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Er soll zwischen und Einnahmen in Höhe von ,53 Millionen Euro verschleiert haben. Für dieses Vergehen hätte Valentino Rossi sogar ins Gefängnis wandern können.

Hierzu kam es jedoch nicht. Der Weltmeister konnte sich durch eine Zahlung von 57,57 Millionen Euro an den italienischen Fiskus noch vor dem Gefängnis retten.

Wer würde auch sonst die Welt des Motorsports aufmischen? Ein unbeschriebenes Blatt ist der Rennfahrer seitdem allerdings nicht mehr. Sein Vermögen dürfte weitaus Grösser ausfallen.

Im weiteren führt er keinen Aufwändigen Lebensstil. Geschätztes Vermögen Millionen Euro. Februar 39 Jahre alt.

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Auch hier sind aber schon einige Fahrer und Teams bestätigt. Der britische Rennfahrer kommt auf umgerechnet rund 34 Millionen Euro Grundgehalt und nimmt zusätzlich etwa 7 Millionen Euro an Bonuszahlungen und Sponsoren-Mitgift ein. Nie mehr Updates verpassen Folge uns jetzt auf Facebook und verpasse nie wieder Neuigkeiten von uns. Diese zehn Fahrer sind die Top-Verdiener. Motorsport Network Tickets kaufen Shop. Valentino Rossi zählt zu den bestbezahlten Sportlern der Welt. Letztmals landete er im Gesamtranking auf Platz eins.

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Was ich verdiene, das geht dich nichts an. Aber was bekommst du eigentlich? Fakt ist, dass es keine prozentig sicheren und zuverlässigen Zahlen zu den Gehältern im MotoGP gibt und das eine wirkliche Aufstellung dazu nicht möglich ist.

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Das Rossi am besten verdient, ist kein Geheimnis. Die genaue Summe aber, kennt nur er - und mittlerweile vielleicht auch das italienische Finanzamt.

Nun muss er aber einsehen, dass er kein Rennen mehr fahren wird. Die Antwort ist ziemlich simpel. Denn die italienischen Finanzbehörden hatten noch ein Hühnchen mit dem weltbekannten Rennfahrer zu rupfen.

Er soll zwischen und Einnahmen in Höhe von ,53 Millionen Euro verschleiert haben. Für dieses Vergehen hätte Valentino Rossi sogar ins Gefängnis wandern können.

Hierzu kam es jedoch nicht. Der Weltmeister konnte sich durch eine Zahlung von 57,57 Millionen Euro an den italienischen Fiskus noch vor dem Gefängnis retten.

Wer würde auch sonst die Welt des Motorsports aufmischen? Ein unbeschriebenes Blatt ist der Rennfahrer seitdem allerdings nicht mehr.

Sein Vermögen dürfte weitaus Grösser ausfallen. Im weiteren führt er keinen Aufwändigen Lebensstil. Geschätztes Vermögen Millionen Euro.

Sind Sie davon inzwischen abgerückt? Es war sehr unrealistisch, in diesem Jahr den Titel zu holen. Und das wird auch in der nächsten Saison der Fall sein.

Man muss für ein Werksteam fahren, ansonsten hat man keine Chance. Ich habe bis heute keine Möglichkeit bei Honda oder Yamaha bekommen, aber ich habe mich auch nicht wirklich empfohlen, insbesondere die Ergebnisse in diesem Jahr waren einfach nicht ausreichend.

Zur kommenden Saison beginnt für Sie hoffentlich eine erfolgreichere Ära. Ist das neue Team ein Fortschritt oder ein Rückschritt? Es geht eher in eine andere Richtung.

Aber das Ziel wird das gleiche bleiben: Ich sehe die Chance, wie in diesem Jahr wieder unter die Top Ten zu kommen. Nur der Weg dorthin wird ein wenig anders sein.

Warum kam es trotzdem zur Trennung? Zu dem Zeitpunkt, als Cechinello das gesagt hat, war noch nicht klar, wie ich mich entscheiden würde.

Da habe ich gemerkt, dass ich bei LCR nicht mehr erste Wahl bin, und mich nach Alternativen umgeschaut. Nach drei Jahren ist es vielleicht auch gar nicht schlecht, mal etwas Neues auszuprobieren.

Es gibt ja schon länger Gerüchte, dass Jorge Lorenzo zu Ducati wechseln könnte. Das kann man so nicht sagen. Das Spekulieren geht bei uns schon immer sehr früh in der Saison los.

Wenn ich sehe, dass Sebastian Vettel immer noch nicht offiziell bekannt gegeben hat, dass er zu Ferrari wechselt - das wäre bei uns nicht denkbar.

Ich schaue einfach, wie ich mit dem neuen Motorrad zurechtkomme. Dann kann ich mir über die nächsten Schritte Gedanken machen.

Lassen Sie uns noch mal auf die neuen Regelungen der Open-Klasse im Kampf gegen die Werksteams und deren Elektronik zu sprechen kommen.

Nein, man hat es ja bei Ducati gesehen.

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